快科技 10 月 21 日音问三隅 倫 巨乳，近日长城汽车董事长魏建军接纳采访时示意，中国电动汽车在中枢工夫方面并无上风，独一产业链处于跳跃地位，在全球范围内的品牌力也严重不及。

随后，这个发言亦然引起了网友的热议，有东说念主以为说的很径直，也有东说念主以为这便是瞎掰。

在中枢工夫方面，魏建军示意，国内车厂在内燃机传统工夫方面不如发达国度；而在电动汽车鸿沟，诚然中国电板产业链最佳，但原始的发明工夫却发祥于好意思国，由日本启动发展，自后被韩国踵事增华。

至于电机、电控以及所使用的芯片，许多主要皆来自好意思国。是以海外也不是莫得电动汽车工夫，仅仅莫得念念中国这么的电动汽车发展策略。天然，中国电动车在算法方面推崇可以三隅 倫 巨乳，但举座上仍衰败中枢工夫。

关于这么的言论，有行家示意，中国电动车不是莫得中枢工夫而是莫得护城河。

"无论是电板、电机、电控等电动车最为中枢的三电系统，也曾智能驾驶与数字座舱、数字底盘，包括发展中的车联网等方面，中国车企、产业链、供应链基本皆有中枢工夫。"

行家还示意，然则有中枢工夫不等于有工夫护城河。你有我有大家皆有，莫得护城河但有中枢工夫，我方也能把车造出来，况兼还可以，是以说莫得中枢工夫果真不合，说莫得护城河才相瞄准确。

对此，大家若何看？

三隅 倫 巨乳